Nieuw BR 23 en BR 41 aankondiging voor spoor nul 1/45

De Firma Modellbahnwerkstatt kondigd gelijk met de BR 65 de BR 23 en BR 41 aan. Wanneer deze lok zal worden uitgebracht is mij nog niet bekend. Echter zo dra mij meer bekend is kom ik uiteraard op deze mooie machine voor spoor nul op terug.

de foto is de BR 23-071 van de VSM te zien deze lok heeft eind jaren 60 begin jaren 70 nog al vaak langs de Moesel gereden tussen Saarbrucken en Koblenz in meestal hingen achter de lok silverlingen of 4yB umbau wagons

BR 042-363-2 in 1974 vernummers naar tijdperk IV van de DB

Foto BR 042-096 op de Emsland traject onderweg van Emden naar Rheine 1975 Wanneer deze lok door Modellbahnwerkstatt voor spoor nul uit wordt gebracht is mij tot zo ver nog niet bekend. Ook hangen achter de BR41 Mitteleinstiegswagen deze wagons zijn eveneens aangekondigd door Modellbahnwerkstatt zo wel de stuurstand wagon als de eerste en tweede klas wagon wanneer dezen uitkomen is mijn nog niet precies bekend. OP Foto is een Mitteleinstiegswagen voor spoor HO van Roco te zien.

Nieuws betreft BR 65

Op vrijdag 27 April zag ik op de site van de Firma Modellbahnwerkstatt dat zij als premium model de BR 65 willen gaan produceren in schaal 1/45 Het model zal de volgende eigenschappen bezitten. die BR 65 in Messing produzieren. VK ca. 1.190,00 € Glockenankermotor - Sounddecoder. Brünierte Räder und brüniertes Fahrwerk. Rauchgenerator - Lokführerfigur Elektrische und Originalkupplung wahlweise einsetzbar Wir werden auf Bestellungen ab 500 Stück in 5 verschiedenen Nummern - Epochen 3 - 4 mit ca. Erscheinungstermin II. Vj. 2014

Foto BR 65-018 tegen woordig in bezit van de SSN lok is gebouwd door Kraus Maffei. Foto genomen bij Eisenbahn Museum Bochum Dalhauzen april 2010 De BR 65 is bij de DB in gezet voor trek duwtreinen in de omgeving van Essen tot ongeveer 1970 daarna heeft de lok nog dienst gedaan tot eind 1972 op het traject Aschaffenburg - Mittelstad. Op dat traject kon je de BR 65 vaak aantreffen voor de 3yb wagons en 4YB umbauwagons.

BR 94 van Lenz

Lenz Heeft op de Messe im Nürenberg februari 2012 de BR 94 voor spoor nul aangekondigd. Echter het zal nog wel even duren voor dat het model van deze mooie stoomlok of dampfzug voor spoor nul zal uitkomen.

Deze BR 94 staat als monument in de gemeente Gennep. De lok heeft als nummer BR 94 1640 gebouwd in 1923 bij Schwartzkopff Berlin Tot zo ver dit kleine brichtje

V100 Lenz

klein berichtje Wat mij zo al opvalt is dat op diverse spoor nul banen de V100 met de gril altijd naar voren staat. Ik heb besloten om het maar eens anders te doen en de achterkant tot voorkant te bombaderen. Wat in houd dat de machinist ook moet veranderen gelukkig kwam dat bij mij goet uit omdat de machinist compleet metstoel helemaal was los gelaten dus heb ik deze meteen omgedraaid. Ik moet zeggen dat ik het wel een goed gezicht vindt en zeker niet mistaat op mijn baan zie foto

Verder heb ik ook nog uitgezocht of de gegevens die op de lok staan overeen komen met de echte gegevens. Ik moet zeggen dat het bij de V100 van Lenz die ik heb wel klopt zo is deze Lenz lok met nummer V100 1289 in tijdperk III mocht de lok toch eventueel rijden in tijdperk IV dan zou de lok genummerd zijn als 211-289 gebouwd door Kraussmaffei wat helemaal juis is. De eerste V100 die lenz uitbracht had nummer V100 1032 deze is geleverd door de firma Jung wat wel juist is. Echter de tweede serrie van de V100 van Lenz met nummer V100 1259 en eveneens geleverd door de firma Jung klopt niet. Uit de gegevens die ik gevonden heb in het speciaal nummer over de V100 van Eisenbahn Journaal zou deze lok in het echt geleverd zijn door Krupp In de zomer leverd lenz de laatste V 100 af voor dat zij beginnen aan de V100-20 of beter bekend in tijdperk IV als de BR 212.De laatste V100 van lenz komt zo als het nu bekend is met het volgende nummer uit V100 1133 in tijd per IV zou dat zijn als 211 133 deze lok is geleverd door de firma Deutz aan de DB tot zo ver deze kleine geschiedenis over de V100

V200 van de DB komt in spoor nul uit

Misschien hebben jullie het al gelezen op het NSM Forum maar er komt één nieuwe firma die van plan is om de V200 voor spoor nul uit te gaan brengen. Naam van de firma is www.Modellbahnwerkstatt.info . De V200 serrie model zou dan in mei 2013 uitkomen.

Waarschijnlijk heb ik deze foto al eerder geplaats op mijn blog onder kopje dieselloks van de DB. Foto genomen bij Bad Salzbergen op de lijn van Rheine naar Emden tijdens viering van 150 jaar bestaan van deze spoorlijn. Zo rond 1974 tot aan 1979 kon je de V200 met reizigerstreinen regelmatig in actie zien op deze lijn

Alte Buseck Teil 3

Bilden von der Spur nul club aus Hagen und stangel. Ich von es eine gemutliche und schöne spur nul Messe. Leider habe ich keine bilden von die zwei gleisige lokschuppe von stangel die ich sehr schöne vind. Aber die spur nul bahn von bahnhof Lippstad die vond ich auch Sehr schöne gemacht für all die Hintergrund Viel spatz bei anschauen von meine bilden von der Messe 2012

Bilden Alte Buseck teil 2

Hier sind noch was bilden von gesteren von der Messe aus Alte Buseck nür details von figuren und der Bahnhof von Lippstad