De Toekomst voor spoor nul

Hoi,

Voor de gene die de umbau wagons van lenz heeft zo wel de 3YB als de 4 YB die niet zo grote spoor nul baan hebben. Is dit misschien wel een leuke sammen stelling voor achter de V100-10 of de V100-20

Dit is geen spoor nul foto al hoewel het landschap als achtergond zou kunnen dienen

Rijavond Avontuur in Miniatuur

Gisteren avond was er weer eens een gezellige rijavond bij Huib, Ik moet zeggen dat de gebouwen die op zijn spoor nul baan zeer mooi zijn. Alle gebouwen zijn tot stand gekomen via het nieuwe laser techniek uit MDF materiaal. Dit maal had ik de V60 van Lenz meegenomen om eens heerlijk te laten rijden.

Let vooral eens op de kleine details die Huib heeft toegepast zo als de stuk boomstronk die wordt gebruikt om openhaard hout te produceren om in de winter lekker warmpjes er bij te kunnen zitten en misschien ook wel voor het koken van het eten.

Verder begint dat midden gedeelte aardig op te schieten en zal het niet meer zo erg lang duren voor dat het klaar is. Zo dat Huib daarna weer kan beginnen aan de volgende mooie gebouwen die nog moeten ontstaan.

tot zo ver dit berichtje

Freitag abend was es wieder so weit eine fahr abend bei Avontuur in Miniatuur. Die gebauen auf der Anlage von Huib sind  gemacht aus MDF Laser Techniek. Dies mal habe ich die V60 von Lenz bei mir es blieb eine sehr schöne lok.

Die details bei der Anlage von huib sinds sehr schöne gemacht Das Holzstapel hinter das haus fur zu kochen oder um das haus im die winter zu heizen.. Die Baum stumpf mit der hackbeil.

Das mittel teil von der Anlage is fast fertig Nür noch ein par kleine details wie strauchen oder blumen Dar nach geht Huib an anfang machen mit die Neue Gebäude für sein anlage war under eine Lokschuppe die im die Jahren funftig bei Bahnhof Baarn zu finden war.

Bis so weit meine diese bericht über eine sehr schöne anlage nach für bild von der strecke Baarn-Soest im die Niederlanden

Baanwachters woning zo als deze te zien is bij Veenendaal

Van de baanwachters woning is dan ook de achterkant te zien.

01 neubau kessel van Kiss

Hoi,

Sinds ein par wochen bin ich die stoltze besitser von eine 01 neubau kessel von Kiss. Personlich find ich diese 01 eine sehr schöne lok von Kiss aber auch von der Deutsche Bundesbahn.  Eine 03-10 find ich auch eine serh schöne lok leider is diese noch duch geine firma für die spur nul ausgebracht.

In diese lok sitz eine decorder von ESU ich must sagen das die lok sehr schön lauft auf meine anlage

Von der 01 neubau kessel is die 01-103 die erste lok von der Deutsche Bundesbahn die eine neue kessel haben gekriegen. Total werden funftig 01 vorsehen von eine neubau kessel. Die 01-199 , 01-227 die erste 01 lief von ab november 1969 bis januari 1972 im BW Ehrang  Planmasig vor Schnell und Eil und Personen zugen auf der Moselstrecke Trier - Koblenz eingesetzt zeitweilig kamen sie bis Saarbrücken. Die 001 131 was die Letzte Neubaukessellok am 3 juni  1973 z-gesteld.

Von der 01 Neubaukessel die bis heute noch dar sind is die 01-164 im Lichtenfels privatbestitz und die 01-220 als dankmal in Treuchtlingen. Und die Letzte neubaukessellok is die 01-180 im Nordlingen eisenbahn museum und sol warscheinlig fahrend worden gemacht.

Die snelheid von der 01 is 130 km/h hoch wielen sind 2 m totaal. Kohlenvorrat der Tender 10 t, Wasservorrat der Tender 34 m3 Die meste 01 sind gebaud duch die Firma Henschel. Die meisten neubaukessel lieferte die Firma Jung. Zehn exemplare stammten von der Machinenfabrik Eslingen und zwei stuk fertige das AW Nied selbst

Die 01 neubau kessel mit nummer 01-124 und nummer 01-133 waren im einsatz von aus BW Rheine im die mitte der sechziger jahren beheimatet waren, fuhren met den kürzeren Tendern der Bauart 2'2 T 30 die für den einsats nach Holland erforderlich waren.

Bis soweit diese bericht über eine Stolze renner