Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
woensdag 23 maart 2011
foto's tunnel voor landwerkvoertuigen
zo hier zijn dan een paar beelden van de tunnel voor landwerkvoertuigen. voor de bouw van de tunnel heb ik gebruik gemaakt van faller decor muurplaten. Voor de railing heb ik dunnen messingdraad gebruikt dikte 3mm deze vervolgens gesoldeerd en daarna met Revel aqua color geverfd.
zondag 13 maart 2011
Foto's Fremo Rail 2009
vrijdag 11 maart 2011
Dieselloks van de DB jaren 60 ,70,80
De Duitse spoorwegen hadden diverse mooie grote en kleine dieselloks zo als de V200, V160, V100, V80 , V60. De V200 was in het begin van zijn cariere vooral te treffen op diverse hoofdlijnen zo als in het Zwarte Woud bij Villingen maar ook langs de Rijn in de jaren 50 en 60 kwam de V200 ook regelmatig in Arnhem. Half de jaren 70 was de V200 ook te zien op de Emsland strecke en kwam regelmatig in Hengelo
De V100 was op veel lokale lijnen in de Bondsrepubliek te zien zo kwamen deze loks zo wel vanaf 1960 t/m 1991 nog in Nijmegen en reden ze vandaar uit door tot aan Krefeld. Ook kon je regelmatig de V100 aantreffen op de lijn Koblenz- Limburg aan de Lahn. Rond om Korbach Winterberg, Hengelo-Gronau rond om Coesfeld, Paderborn- Bielefeld en in kreis Oldenwald
Foto 1 V200 026 gefotografeerd rond 1958 met de orginele opschriften Deutsche Bundesbahn
Foto 2 BR 211 072-4 1 juni 1973 im bahnhof Biedenkopf
Foto 3 BR 216 048-9 28 april 1975 langs Eibergen
Foto 4 Foto V100 2205 juni 1967 in de omgeving van Brilonwoud
Foto 5 BR 280 009-2 25 mei 1972 in de omgeving van Bamberg
Foto 6 V200 juni 1983 tussen Bassum en Herford
Rails Modelspoor show Houten 2011 deel 2 Fremo met RP 25
Zo dit waren dan de beelden van Fremo maart 2011 in Houten. Fremo kan zo wel voor spoor 1 zijn als voor spoor nul. In dit geval was het spoor HO of terwijl 1/87 schaal. Fremo maakt gebruik van RP 25 wielen onder alle treintjes en wagons ook zijn alle module baken volgens richtlijnen van Fremo gemaakt. Verder wordt bij Fremo ook altijd via een strak tijdschema gereden. Verder wordt ook veel aandacht besteed aan het landschap waar de modeltreinen door heen rijden vaak volgens één voorbeeld van een bestaand traject.
Alle Foto's bernard
vrijdag 4 maart 2011
Foto's deel 3 nieuwe module baan
Hierbij een paar nieuwe beelden dit keer alleen van het landweg met onbewaakt overgang. Ik heb gekozen voor Houte bielzen om het spoor over te steken. Het is nog niet helemaal af moet nog een klein stukje schuim maken om de bielzen te borgen. Maar wil toch een paar beelden plaatsen. Het mannetje op de motorfiets is van Phoenix en de motorfiets voor kenners is een NSU max 250 CC
donderdag 3 maart 2011
Abonneren op:
Posts (Atom)