Plandamf teil 3 von 25-09-2011

212-133 onderweg naar station Münster gefotografeerd bij station Metelen-Land. Direct achter de lok hangen BM wagons 2e klas. Ik moet zeggen dat deze oude wagons heel erg goed rijden en in mijn optiek is het comfor beter dan van het huidige nieuwe materieel zo als de Talent of de nieuwe sprinters van de NS

212-133 onder weg naar Münster

212-007 onder weg naar Coesfeld vlak voor Billerbeck genomen zie eens hoe mooi het landschap al is als je over de Nederlandse grens bent bij Enschede je zou haast een vakantie gevoel krijgen.

Hoi Spoor nul freunden,

Hier sind noch ein paar schöne bilden von planddamf von Gronau nach Münster mit die 212-007 und 212 133

Neue bilden von Plandamf Gronau -Münster teil 2

Bild von der 212-133 auf der weg nach Münster bei bahnhof Metelen-Land


Bild von der 212-007 von museum Bochum Dalhausen bei bahnhof Metelen land. Die lok war die erste 10 vorlauf loks von der serie V100-20 und siet genau aus als der V100-10 nür was allein die lok eswas langer und die moter was es was stäker




Hoi Modellspur freunden,

Die P8 order BR 38 von museum Bochum Dalhausen ausfahrt aus bahnhof Altenberg an der strecke Gronau -Münster. Diese schöne lok is duch die firma lenz auf der messe von Nürenberg diese jahr aus neuheit vorgestellt für die Spur Nul

Hier sind dan ein par schöne bilden die meine frau Colette van Laar gemacht hat.

heute bilden von plandampf rundum Metelen land 24 september 2011

P8 oder der BR 38 diese lok is auf der Messe im Nürberg düch die firma Lenz für die spur nul als neuheit angekundigd.

Bild von der BR78 468 bei Bahnhof Altenberg rund 15.00 uur die zug hat leiter 25 min verspätung,Diese schöne lok is fúr die spur nul duch die firma kiss ausgebracht


Bild von der 212 133 auf der zuruck weg von Gronau nach Münster rund 16.00 uur Leider habe die zuggen es was verspatung. Aber das weter was sehr schön. Die 212 is als neuheit durch die firma lenz auf der Messe im Nürberg angekundigd im epoche III als V100-20 leider weis ich noch night welche nummer die Lenz lok bekomen.


212-007 auf der hin fahrt nach Gronau bei Bahnhof Metelen Land mit hinter die lok zwei 3yb umbauwagons die im oktober für die spur Nul von die Firma Lenz zu kauf sind

Hoi

Heute tag was eine plandampf veranstaltung von Gronau nach Coesfeld Mein bilden sind von der 41 360 212-007 und die 212 133 Würden duch die Firma Lenz als V100-20 epoche III im februari auf der Messe von Nurenberg ankondigde BR 78 und die BR 38 order P8.

Stromberg Nieuws

Dan nog een foto van de nieuwe Arge spur nul bouwkit de PWGS 41 die in schaal 1/45 uit gebracht gaat worden in oktober 2011




Zo nog een paar nieuwe nieuwtjes uit stromberg o.a de nieuwe Brawa wagons

Modellspoor tagen stromberg 2011

Zondag 19 september was ik even één heerlijk weekend weg in de Hunsrück. En heb gelijk de modelspoordagen in Stromberg mee gepakt. Ik moet zeggen dat ik het een hele leuke beurs vond die Erg gezellig was qua sfeer.

eerste bomen van exklusivminiatur

Zo vorige week zijn mijn eerste loofbomen van exklusivminiatur binnen gekomen. Ik had twee Erle eentje van 30 cm en 1 van 40 cm eenstammig en twee loofbomen Ahorn een van 30cm en een van 40 cm hoog. De bomen zien er heel mooi uit. Aan gezien ik zelf nog een beetje tegen op zie om zelf zo loofboom te maken heb ik toch maar besloten om er eens een paar te kopen. En ben zeer zeker van plan om over een tijdje nog een paar bomen bij te bestellen alleen zullen dit andere types worden.

Real modellbau reclame

Nog een leuke tip van mij. Bij real modellbau hebben ze sinds kort reclame schilden voor spoor nul. Deze zijn zelf klevend je kan zo aan de achterkant de besscherm folie er halen. Deze reclame schilden met oude reclames uit de jaren 50 en 60 gebruik ik voor de binnen kant van het station Lahrhof wat ik aan het bouwen ben. Tot zo ver deze kleine tip

DVD tip

Hoi Spoor nul vrienden.

Hierbij nog een leuke kleine tip sinds enige tijd is van Riogrande de DVD uit over de BR 24. Deze dvd is zeer de moeite waar om aan te schaffen. Op deze mannier kom je weer iets meer te weten over de BR 24. Wat mij wel al bekend was is dat deze lok rond de jaren 50 en begin jaren 60 nog van uit depot Kleve naar Nijmegen reden soms met 3 mitteleinstiegwagen of umbau wagons. In 1967 is de laatste van de serie buiten dienst gegaan de meeste loks van deze serie waren aan te treffen in West Duitsland. Voor zo ver bekend waren er maar vier in Oost Duitsland en nog wat loks in Polen.

Ik heb geen idee of de Firma Lenz nog met de 24 er gaat uitkomen in 2012 voor spoor nul of dat we nog een paar jaar moeten wachten. Als ik het goed heb is de BR 24 door Lenz in 2006 aangekondigd. Echter ik hoop dat ze deze lok toch nog uitbrengen zo ja dan is de kans groot dat ik deze stoomlok toch ga aanschaffen.

Tot zo ver deze informatie over de BR 24 Mochten er spoor nul liefhebbers zijn die nog meer informatie hebben over deze lok. Dan is de informatie of foto's altijd welkom

paar foto's van terug naar toen 2011

Zo dit was dan even een kleine impressie van terug naar toen 2011 Gelukkig was het zaterdag heel mooi weer en kon je mooie foto's maken van het evenement. In de loods was dan ook nog iets te zien van spoor nul naar Nederlands voorbeeld vooral die rangeerlok type 600 vond ik erg leuk om te zien.

Bahnhof Lahrhof

Hierbij de eerste beelden van het station Holle wat ik aan het na bouwen ben Ik moet zeggen dat ik wel iets veranderd heb aan het station. in plaats van een goederen afhandeling heb ik het gedeelte veranderd in een wacht ruimte tegelijk is het station iets groter geworden. In de jaren 60 kwam er een toename in het reizigers vervoer en liep het goederen vervoer langzaam terug. Zelf vind ik het station gebouw goed gelukt en ben zeer teverden over het resultaat tot nu toe. In het volgende deel ga ik iets meer over de binnen kant van het station gebouw hebben. De ramen en deuren heb ik laten maken door de firma Zafp modelbouw. De wanden heb ik wederom dunne multiplex voorgebruikt daarna weer geschilderd met Talens decorfin. Het vakwerk is ontstaan uit dunne stroken fineer.

Tot zo ver dit kleine verslag