woensdag 25 december 2019

MBW neuen Dampfloks für das jähr 2020 und 2021

Hallo,

Im das Forum von MBW wurden ein Ankündigung gemacht das MBW im das jähr 2020 /2021 zwei grosse Dampfloks wurden ausbringen für die spur nul

Diese Dampfloks sind die BR 03 Altbau Kessel im  DB Ausführung und im DR Ausführung und das selbe gelb für BR 03-10





Wie sehen aus nach der tag das MBW diese sehr schone Dampfer  im production nimmt.

Bis so weit diese kleine bericht


zondag 22 december 2019

Miba Special



Hallo

Anfang Dezember 2019 has die Mira ein Special ausgebracht über ein sehr schone grosse spur 1/87 Anlage von Rolf Weinert die bekannt is von diverse kleine unterteilen fur diesel locs oder Dampfloks im 1/87

Aber Rolf Weiner macht auch verschiedene sehr schone producten fur spur nul wie forum signalen und Bahnsteig car .

Bis so weit diese kleine bericht von mir

Mit freundlich Grusen

bernhard

zondag 8 december 2019

Kurz Besuch 8 december an Modellspur Club im Leer

Hallo,

Heute mittag haben ich ein kurze besuch gebracht an Modellspur club im Leer. Ich mus sagen die Mit Lieder von der Modellspur club sind sehr freundlich und Net.

Die Anlage alle Gebäuden sind selbe gemacht nach das richtig Gebäue was stehen im die Umgebung von Leer.

Die Anlage is sehr schone gemacht gibt sehr viel Abwechslung im das Zug verkehr die locs mussten bei das Bahnhof umlaufen. Dar macht die V100 und die BR 64 ihren dienst aus. Auf der Haupt strecke fahrt ein BR 03 und V200-1 /BR 50 /BR 44 und so weiter. Im die Ecke is noch ein klein Lokschuppen mit Kohle Anlage zu Finden war die dampf Loks Wasser und Kohle konnte nehmen ,


Sehr schone Kerk was im die Umgebung von Leer steht


Bahnhof from die hinter Seite




Bis so weit diese kleine bericht von mir alle Bilder gemacht durch mei lebst

Mit freundliche Grüßen
Bernhard

zaterdag 16 november 2019

Spur 1 und nul Treff im Maarn 2020

Hallo,

An 9 und 10 Februari 2020 find wieder das spur 01 Treff platz im Maarn mit verschiedene spur 1 Anlage und verschiedene modellspur firma's wie KM1/Wunder  /Stangel / MBW / Zapf Modellbau Bünnig und so weiter.



Die spur 1 Module bahn Anlage Bad Willemshöhe is wieder im Maarn -NL zusehen aber mit eine neue module teil an der Anlage von ein Papier fabriek.

Bis so weit diese kleine bericht  von mir

vrijdag 1 november 2019

Nieuw winter Fremo Module project Regio Noord

Goedenavond,

Ik ben dus een nieuw winter project gestart namelijk de bouw van Module bakken via het Fremo Systeem. De kopstukken zijn via Fremo Norm. Foto zullen op den duur hier worden geplaatst.

Het geval is dat wij hier in Norden van Nederland provincie Drente /Friesland/Groningen  een clubje zijn begonnen met vier mede leden. mijn aandeel is dan ook vijf module bakken waar een klein station op gaat komen.

Het station gedeelte zal bestaan ui twee sporen die lengte hebben van 2,20 meter waarbij het eerste spoor langs het perron komt te lopen. Aan de andere kant van het perron komt een Kop spoor om rail bus of een V100 met twee silverlingen . Wel is de bedoeling dat de locs om moeten lopen.

Onderweg zal de trein de diverse industrie gebieden passeren waar natuurlijk regelmatig gerangeerd moeten worden.  Aan de andere kant van de module baan zal een Fiddel yard komen die voorzien wordt van aantal sporen.

Tot zo ver dit berichtje


zaterdag 19 oktober 2019

VT 624 nach die Niederlanden

Hallo,

Hier noch ein sehr schone Bild von der VT 624 auf der grens strecke Gronau nach Enschede im december 1973. Persönlich find ich die VT 624/634 ein sehr schone Zug is gebaut durch die selbe firma wie die Schienenbus VT 98 Urdingen.


vrijdag 18 oktober 2019

Austin Healey 3000

Hallo,

Heute ein klein bericht über die Austin Healey 3000 Persönlich find ich diese Britische Auto ein sehr schönes Modell  die gebaut is Anfang die 60 Jahren. Mit das Modell wurden teil genomen an der Rally Liege Rome Liege die Fahrer was die sister von Sir Stirling Moss Her name was Patt Moss .

She has won the Rally Liege Rome Liege im das Jahr 1960

Das Modell is von Sparks 1/43 das Modell is sehr schone nach gemacht  Das idee was ich haben mit diese sehr schone Austin Healey is auf ein von mein modules platzen auf eine Landstrasse was ich auf die module gemacht haben zusammen mit eine andere Austin Healey Modell. Das Modell sehen selbe aus als das Modell auf das zweite bild auch rot mit ein weise Dach und drei spitsen lichten vorne.

bis so weit diese kleine bericht






donderdag 10 oktober 2019

BR 41 MBW.

Hallo,

An 10-10-2019 sind Alle modellen von der BR 41 von MBW ausgeliefert an der Kunden.  Nach die BR 41 kommt MBW im December mit der BR 78 und BR 50 darnach im das neue jähr in die Monat februari liefert MBW die BR 23 aus,

Leider haben ich selb kein bilder von der MBW BR 41 aber was ich auf verschiedene bilder gesehen haben is die BR 41 wieder ein sehr schone dampfer aus der hause MBW.

Ich bin dan auch gespannt nach der BR 78 und BR 23

Bis so weit diese kleine bericht.

zaterdag 7 september 2019

Eisenbahn Tunnel teil 4

Hallo,

Die Eisenbahn tunnel die mauer sind nur auch fertig  mit grosse Steinen auf der rand, dar durch sehen die Tunnel noch besser aus .

Die V100 2361 fahrt durch die tunnel Richtung das Bahnhof Königshofen mit eine lichte Personenzug bestehend aus 3YB Umbauwagens.

Aber ie Tunnel is noch nicht kans fertig es kommt noch ein Heckwerk dar auf im die kommende zeit.



Br 65 MBW

Hallo,

Ich haben noch eine neues Bild von der BR 65 Unterweg mit ein PWGS 41 von Weidenberg nach Königshofen . Die Bauer is mit sein  Willy's Jeep nach sein Grundstuck gefahren um sein Kartoffel plante zu kontrollieren of alles richtig geht.

Bis so weit diese kleine bericht von mein kleine spur nul Anlage.


woensdag 28 augustus 2019



Eine neue bild viellicht is diese Woche das letzte Woche um miet meine spur nul Dampfer durch die garten zu fahren.  Ein kleine teil von mein spur nul Anlage steht im die Garten aufgebaut nur bei sehr schone Wetter . Auf diese weise haben ich die Möglichkeit um von A nach B zufahren mit Loks und Personenwagens oder gutterwagens.

Die module stehen auf eine hohe von 1.20 im die Garten  die module sind 60 cm breidt und 70 cm lang .

Nur häufe ich das das neue Modell eisenbahn Saison  im 2020 was fur mich Anfang Marz bis ende September dauert das Wetter wieder sehr schone is als im 2019.

bis so weit diese kleine bericht

vrijdag 23 augustus 2019

Landschaft teil 3



Hallo,

Wieder sind wir etwas weiter mit der landschaft rund um die tunnel auf mein erste module bak von Königshofen .

Die erste und zweite laag Grasfaser is aufgebracht nur mus die dritte und letzte laag grasfaser aufgebracht wurden . Dar brauch ich 6 mm grasfaser für mit der Farbe tone fruh Herfst und späte Sommer .

Bis so weit diese kleine bericht

Mit freundliche Grusen,

bernhard

Unter pagina kommt eine pagina nur über sehr schone Spur 1 Anlage

zaterdag 10 augustus 2019

Landschaft teil 2



Ein neue bild  mit eine Geschwindigkeitstafel von 30 Km'h für das gleis was fur die Stellwerk lauft. Hinter das Stellwerk is eine neue landschaft zusehen auf bild nummer zwei.  

 Bei schoner Wetter fahren die Zuggen durch die tunnel nach außen und konnte dann weiter fahren nach Bahnhof Weidenberg. Im die winter Monaten is die tunnel gesperrt und konnte die Zuggen nicht weiter fahren.    





donderdag 1 augustus 2019

Landschaft

Hallo,


Im juli haben ich etwas verändert auf mein kleine spur nul anlage. Nur haben ich die Eisenbahn Wohnungen nach hinter geplatzt um platz zu machen für was landschaft.

Duch diese Veränderung is mein Anläge noch was schoner geworden,


woensdag 31 juli 2019

Planning MBW fur 2019 /2020

Hallo,

Gestern machte die firma MBW sein planning für das zweite Halbjahr von 2019 und 2020 was die Dampfloks betrifft.

'm Oktober kommt die 78er als Muster. Dezember Auslieferung. Sie bekommt entgegen der Artikelbeschreibung ohne Aufpreis, Zylinderdampf und eine Servoangetriebene Umsteuerung.

Die 50er Zylinderdampf und Umsteuerung kommt ebenfalls im Oktober als Muster und Dezember zur Auslieferung.

Die Modelle sind alle bereits soweit in Arbeit das wenn der Punkt erreicht ist das ein Muster entsteht dieses dann gezeigt wird. Kleine Änderungen vorbehalten.

Die BR 23 kommt im November als Muster und im Januar zur Auslieferung. Auch sie erhält Zylinderdampf und eine aktive Umsteuerung. 

Bei MBW wird dies so denn möglich Standart.

Bis so weit diese bericht was neue MBW Dampfloks .

maandag 15 juli 2019


 Neu bild von der neue landschaft im bau auf der Hintergrund laufen wilde Schweinen,   das is hinter die Stellwerk auf das bild von 14 juni 2019.

Bis so weit diese kleine bericht.


zondag 14 juli 2019

Gleis arbeiders an die Arbeit



Hallo

Ein neu Bild nur von der Gleis arbeiders bei bahnhof Königshofen die Dampflok is auf der Zeitpunkt von der Aufnahme an umlaufen.

Bis so weit diese kleine bericht.


donderdag 4 juli 2019

BR 03

hallo,

BR 03 Bild von Jan Kievitsbeld 


ein sehr schone Bild von ein BR 03 im Einsatz halb jähren 60 an der Mossel Zwischen Saarbrücken und Koblenz im die Frühjahr

Ich weis nicht of die Firma MBW mit der 03 im 1/45 auskommt im das jähr 2021 oder 2022. Persönlich find ich die BR 03  und die BR 03-10 sehr schone Dampfloks die eins bei der Deutsche Bundesbahn im Einsatz waren.

Bis so weit diese kleine bericht

zondag 23 juni 2019

MG TC ein sehr schone Englische sportauto gebaut von 1945 bis 1949




Wieder ein par neu Bilder diese mal von eine kans schöne auto die MG TC  von ab 1945 bis 1949 gebaut im Longbridge 

Hinter diese MG steht eine sehr schöbe  motorrad von BMW Modell R50 von nach die zweite wereld krieg mit motorrad Figur dar auf.




vrijdag 7 juni 2019

bahnhof Königshofen



Ein neue Bild von das Bahnhof Königshofen auf die linkerseite is nur ein platz frei für ein Einsatz auto von der Polizei . Ich weis noch nicht welche model besser steht ein BMW 1600 coupe oder ein VW Käfer 1200 /oder ein mercedes 180 D



Bis so weit diese kleine bericht

Mit freundlich grüßen,

bernhard

zaterdag 1 juni 2019

Gutterschuppen von bahnhof Königshofen

Hallo,

Ich Habe heute Abend ein neue bild gemacht von der Gitterschuppen bei Bahnhof Königshofen . Im Vordergrund steht eine Mercedes LP911 von der firma Schenker .die fertig is mit einladen.


woensdag 15 mei 2019

Neue Bild von mein spur nul bahn im frei

Hallo,

Noch ein bild  von der V100-20 die auf der weg is  nach Königshofen mit eine leichte Eilzug aus 3Yge Umbauwagens, Diese zusammen Stellung was oft zusehen im die jähren 60 und 70 bei der Deutsche Bundesbahn.

V100 2361 Unterweg nach Königshofen Frühjahr 1964



Die V100 fahrt fur bei an der Fachwerk schaue im das Frühjahr von 1964 persönlich vind ich die V100 ein sehr schone lok die bei der Deutsche Bundesbahn im betrieb was. Aber ich sehen aus nach der V65 von MBW diese lok past auch sehr schone fur die 3Yge Umbauwagens die aus das spur nul programma kommen von der  Lenz

bis so weit diese kleine bericht




V100 2160 Unterweg nach Weidenberg fruhjarh 1964

neue schaue auf mein spur nul anläge

Hallo,

Die Fachwerk schaue haben ich selbst gemacht aus eine grosse stads karte von Utrecht im die Niederlanden.  Die Stads Karte is aus weise kunstof gemacht und gut zu Bastelen ,

Von die alte Stads Karte haben ich die Fachwerk schaue gemacht,  Nur mus ich allein noch das das von Dachpannen versehen dann is die schaue fertig ,

Ich habe erste alle teilen zusammen geklebt und dar nach mit färbe von Muller  gebraucht,  Die grüne grosse und klein Tür haben ich gemacht aus evergreen plastic, Die grüne färbe is von Tamiya .

Das Fachwerk is aus dun Birke holz und die richtige färbe für gebraucht von Tamiya .

Bis so weit diese kleine bricht Die kosten von diese kleine schaue is 0,0 euro .

Mit freundliche Grüßen
bernhard




maandag 6 mei 2019

Gruppe 36 von MBW is noch zu bestellen bis 31-7-2019

Guten Abend

Die Firma MBW komt im 2019  im November mit der Gruppe 36 für die spur nul aus im 1/45 . MBW has die wagens noch freigeschaltet  für neue Bestellungen die bei MBW bis 31-7-2019 geplatzt konnte worden.

Die preis von der Gruppe 36 wagen is 299 euro

bis so weit diese kleine bericht über die gruppe 36


MBW has ein neue Diesel lok angekündigt für die spur nul die V65

Die V65 002 im Bahnhof Putgarden  Augustus 1966


Guten morgen

MBW has beschlossen eine Großserien-Linie zu kreieren deren Modelle annähernd auf dem Detaillierungsgrad der Messingprodukte liegen. Sie werden vollständig aus Metall (Druckguss), aber mit Zurüstteilen aus Messing und Kunststoff produziert werden. Die Räder werden in jedem Fall vom gleichen Zulieferer kommen. Wir meinen das diese Qualität bisher in Großserie noch nicht erreicht wurde. 

Die Lokomotiven:

Sie erhalten einen MAXON Motor - Sound und Raucherzeuger von ESU, sowie die obligatorischen, elektrisch fernbedienbaren Kurzkupplungen und Kugellagerstromabnahme.

Diese Fahrzeuge werden vor allem kleine kurze Modelle sein, die jedermann auf seiner Anlage in Betrieb setzen kann, aber einen Preis unter 1.000,00 € haben werden.

Bei einem Erfolg wird jedes Jahr eine weitere Lok avisiert. 

ie Firma MBW has die V65 für spur nul im 1/45 angekündigt im die Neue Classic line. Die V 65 / BR 265 wird in Epoche 3 und 4 der DB erscheinen im 2020
V65 in Classic Line Ausführung
Glockenankermotor
ESU Raucherzeuger
ESU 5L Sound-Decoder
Elektrisch fernbedienbare Kupplungen
​Die V65 komt mit drei verschiedene nummers V65 011 / V65 014 und epoche IV Ausführung 265 004-2 Preis von der V65 von MBW 879 Euro

vrijdag 3 mei 2019

Schone Bilder von der BR 65

Hallo,

Ich haben noch ein par neue Bilder gemacht von der BR 65 auf mein anläge nur für das Stellwerk was aus der Programma von der Firma Stängel kommt.

Der Lokführer von der BR 65 is an plaudern mit der Stellwerk Mitarbeiter über das letzte Neuheiten was der Deutsche Bundesbahn betrifft .Es haben im die Zeitung gestehen das vorab folge jähr 1965 die baureiche BR 23 auf diese stecke im Einsatz komen. Die baureiche BR 23 komt fur 4Yge Umbauwagens und Gruppe 36 im Einsatz.

Die PKW modele von der Stellwerk Mitarbeiter sind ein VW Brill und ein Fiat 500 , Das motorrad is ein NSU Max ich glaube 500 cc

Bis so weit diese kleine bericht von Königshofen.


dinsdag 23 april 2019

Spur nul im Freie

Hallo,

Mit die Ostertagen was das Wetter hier im die Niederlanden sehr gut auch die Temperatur rund die 24 graden.

Die V100-20 has auf beide tagen im freie gelaufen mit 3Yeg Umbauwagens das has sehr viel Spatz gemacht ,



Die V100 2361 is Unterweg von Weidenberg nach Königshofen im das Frühjahr 1964 im die zeit das der Britische band the Beatles große nummer ein hit has im die Europäische charts mit All You Need is Love.

woensdag 17 april 2019

Spur nul im Garten

hallo,

Ich habe noch etwas neue Bilder gemacht von mein Anlage im die garten.  Die auto modelle sind ein VW 1600 Variant und Triumph TR 4 und VW Karmann Ghia

V100 2361 unterweg von Weidenberg nach Königshofen  Frühjahr 1964

BR 38 2161 von Weidenberg nach Königshofen Frühjahr 1964





zaterdag 6 april 2019

Update 6 april 2019

Hallo

Wieder was es heute mittag sehr schone Wetter um die module bahn im freie aufzustellen und etwas fahr betrieb zu machen mit verschiedene Zügen

Die BR 65 is Unterweg von Weidenberg nach Königshofen mit eine Zug bestehend aus 3YB und 4YB Umbauwagens

Bis so weit diese kleine bericht

Mit freundliche Grusen

Bernhard




woensdag 3 april 2019

BR 41 von MBW

Hallo.

Ich habe al froher geschrieben das die BR 41 von MBW im Juli wurde ausgeliefert, aber erst kommt von der BR 41 ein handmunster diese wurde an MBW ausgeliefert halb April 2019.

Die BR 41 Handmunster haben die folge nummer BR 41 105 öle Ausführung epoche III B

Die neue BR 41 von MBW kommt vorab half April auf verschiedene Spur nul Anlage laufen.  Ich bin sehr gespannt auf diese sehr schone Dampfer

Bis so weit diese kleine bericht über die Neuheit von MBW

nach der BR 41 kommt diese jähr noch die BR 50 im September und dar nach die BR 23 war ich auch sehr gespannt nach bin.

Bernhard

dinsdag 2 april 2019

Spur nul module bahn Königshofen Monat April

Hallo,


Die letzte Samstag von Marz und die Sontag is für die erste kehr das ich mein module bakken im die offen lucht aufgestellt haben.

Das Wetter was sehr schone um nicht mit mein spur nul Loks mit wagens im die offen lucht lassen fahren.

Ich haben im die Winter Monaten etwas gebastelt an die module kasten um die landschaft im orde zukriegen leider sind noch nicht alle bakken von Grasfaser  vorsehen

Ich habe ein Wahl gemacht um zwei Vieh Futter Bëhalter im das landschaft zupassen. Persönlich find ich das etwas haben auf die module bak.

Auf das erste Bild fahrt die BR 38 2361 hinter die Futter Bëhalter vorbei mit 4YB Umbauwagens und is auf der weg nach Weidenfeld. Die Bauer schaut nach diese sehr schone Dampfer die vorbei fahrt.

Das zweite bild is die V100-20 mit der 3YB Umbauwagens auf der weg nach Bahnhof Königshofen
















maandag 25 maart 2019

Vivat Viaduct Atenbeken 7 juli 2019

Hallo

An Sonntag find das Vivat Viaduct fest platz im Altenbeken dort sind die folge Dampflok susehen die BR 23-058 diese Dampfer macht drei Fahrten von Altenbeken nach Otbergen mit Silverlingen und Mitteleinstiegwagens  Fahr karten sind Zukauf im der Zug.


Die BR 78 468 kommt nach Altenbeken an Sonntag und die BR 01 1104 mit historische Rheingold wagens hinter der Zug . Und die V200 033

Bis so weit diese kleine bericht über das Veranstaltung Vivat viaduct

Mit freundliche Grüßen,

bernhard

Intermodellbau Dortmund von 4 bis 7 april 2019

Hallo,

Ach diese jähr find wieder die Messe Intermodellbau platz im Dortmund zusehen sind zwei spur nul bahnen . Ein von der Modellbahnfreunde Osterholz – Scharmbeck spur 0 und die zweite sind Spur-0-Freunde Worms 

Von 4 april bis 7 april 2019 im Halle 7  

Bis so weit diese Tip

vrijdag 8 maart 2019

Auto voor de maand Maart 2019

Hallo,

Nu het weer bijna Lente is vind ik het weer leuk om weer eens iets te plaatsen over een Oldtimer auto uit tijdperk III.

Dit maal is de keuze gevallen op een kleine Engelse sportauto van het merk Austin Healey model Spritte. Persoonlijk vind ik dit een van de leukste  Engelse betaalbare oldtimers. Met zijn 1300 cc motor heeft deze leuke Engelse sportauto genoeg vermogen om lekker mee te rijden door de heuvels of bergen in Oosterijk.


Der Austin-Healey Sprite ist ein Roadster der britischen Automobilmarke Austin-Healey. Der Sprite wurde 1958 von der British Motor Corporation vorgestellt und in vier Modellserienbis 1971 gebaut. In dieser Zeit entstanden 129.347 Exemplare. Das Design stammte von Donald Mitchell Healey. Viele Bauteile wurden von anderen Modellen übernommen. Der Motor entstammte der von 1951 bis 1990 gebauten A-Serie der BMC. Dies diente der Kostenreduzierung, der Sprite kostete bei seiner Veröffentlichung £ 669.[1]

Die Serie Mark I hatte wegen der Anordnung der Scheinwerfer in Europa den Spitznamen „Frogeye“ ("Froschauge"), in den USA „Bugeye“. Motor und Getriebe stammten vom Austin A35, Lenkung und Bremsen vom Morris Minor. Bei einem Hubraum von 948 cm³ leistete der Motor 43 bhp (brake horse power) (44 PS) (32 KW)- 5300/min. In einem Test aus dem Jahr 1958 erreichte der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 133,4 km/h.

Einen Großteil der Bekanntheit erlangte er durch die Rallye-Fahrerin Pat Moss, eine der ersten ernstzunehmenden Frauen im Motorsport, Schwester von Stirling Moss und Ehefrau von Saab-Rallye-Legende Erik Carlsson, die den von ihr gefahrenen Werkswagen mit dem Spitznamen „The Pig“ („Das Schwein“) versah. Grund für diese Bezeichnung ist sein unberechenbares Fahrverhalten, besonders die auch von Profis nur schwer zu beherrschende Neigung zum Ausbrechen des Hecks. Viele der ohnehin in geringer Stückzahl produzierten Healeys fanden so ihr frühes Ende, denn die artgerechte Nutzung des Wagens verlangt eine erfahrene und kundige Hand, einen sensiblen Gasfuß und ein geübtes
















Bij de productie borduurde men voort op het succes van de Austin Seven en had men als doel voor ogen om deze auto voor het budget van Jan de Arbeider betaalbaar te maken. In 1958 werd de Austin Healey Sprite MkI door de fabrikant British Motor Corporation (BMC) op de markt gebracht. Om de kosten zo veel mogelijk te drukken werd voor deze auto een reeds bestaand iets opgevoerd motorblok uit de Austin "A" serie als krachtbron gebruikt.
De Sprite was oorspronkelijk ontworpen door constructeurs van de Donald Healey Motor Company die de rechten echter aan BMC doorverkochten.
Vanwege zijn kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen heeft de Austin Healey Sprite de bijnamen Frogeye of Bugeye gekregen. Eigenlijk wilde men het model met klapbare koplampen uitbrengen maar vanwege de extra productiekosten zag men hiervan af en werden de koplampen vast bevestigd waarmee ze de auto zijn eigen identiteit gaven. 
Ook de Italiaanse fabrikant Innocenti maakte de Sprite in licentie (1961 tm 1968). Hiervoor gebruikte men wel het oude standaard productiechassis maar met een herontworpen carrosserie. Deze auto's werden als Innocenti 950 en 1100 Spider op de markt gebracht met de volgende motorspecificaties. 
  • Innocenti 950. 1961–1964. 948 cc, 46 pk bij 6000 rpm en 72 Nm bij 3000 rpm
  • Innocenti 1100. 1962–1964. 1098 cc, 56 pk bij 5500 rpm en 84 Nm bij 3250 rpm

De gehele carrosserie aan de voorzijde bestond uit één stuk en kon naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor, een 43 pk leverende 948 ccwas opgevoerd met 2 SU carburateurs en samen met het stuurhuis en de vering afkomstig uit de Austin A35 of de Morris Minor 1000 modellen die ook door BMC werden gemaakt. 
De vering aan de voorzijde bestond uit gewone spiraalveren met armschokbrekers. De vering aan de achterzijde bestond uit bladveren met schokbrekers. 
Er waren geen deurknoppen aan de buitenkant, geen zijruiten en ook geen sloten; de deurtjes waren alleen van binnenuit te openen. Een kofferdeksel om in de bagageruimte te komen ontbrak; het reservewiel en de kleine bagageruimte waren alleen bereikbaar nadat de leuningen van de stoeltjes waren verwijderd.
Het chassis en de carrosserie van de Sprite vormden een geheel met de metaalplaten van de bodem en zijkant en was van het zelfdragend type wat veel hoofd- brekens opleverde,daar het een van de eerste open wagens was zonder chassis.
De motor was een 948 cc die 43 pk bij 5200 rpm leverde en kwam uit de Austin "A" serie. In een onafhankelijke testbeschrijving van het Engelse blad "Motor" van 1958 werden als prestaties een topsnelheid van 133 km/h, een acceleratie van 0-100 km/h in 21 seconden en een verbruik van 6,5 liter per 100 km aangegeven. De aanschafkosten van de testauto waren £ 678,= inclusief £ 223,= belasting.
Via fabrieksteams deden BMC Austin Healey Sprites mee met internationale races en rally's. Later deden ook privé ingeschreven Sprites mee; mede door een zeer goede verkrijgbaarheid van goedkope onderdelen.
De early Sprites (productie tot aan maart 1959) zijn uiterlijk te herkennen aan 9 drukknoppen voor de softtop op het frame van de voorruit, de zogeheten 9studs. In april 1959 vervangen door twee drukknoppen en een roede in de softtop. regenwater spatte nogal naar binnen bij hogere snelheden. Daarnaast hebben de early sprites een Astijl in lakkleur en minder bevestigingsschroeven.

Tot zo ver dit kleine stukje geschiedenis over de Austin Healey Spritte gebouwd tot 1960