Nieuwe DVD Riogrande

Sinds ruim 1 week is van Riogrande een nieuwe DVD uitgekomen met als Title Mythos Fischzug.
Op deze DVD zijn dus diverse mooie kleur opnames te zien oa over de BB serie locs zoals de BR 03 /BR 23/BR 50 /BR 44/BR 64 / V200 voor zware personen treinen /Dubbel span BR 50 en Dubbelspan BR 23 en BR 50 voor goederentreinen.

Diverse kleur opnames langs het traject Würzburg naar Heilbronn maar ook in Taubertal en BW Lauda.

Ik kan deze DVD iedereen aanraden zeer de moeite waard, tijdens het kijken kan je heerlijk genieten van DB Damp pur zo als het in de omgeving van Heilbronn begin jaren 70 nog uitzag met diverse stoomlocs in dienst


Die neue DVD Mythos Fischzug is eine sehr schöne DVD mit allein farb filmen aus die Dampflok jähren eind 60 begin 70 mit dampf loks aus der Serie BR 23/BR 03 und ein BR 01 040 steht auch auf der Film mit ausfahrt Würzberg. BR 50 /BR 64 und V200. auf der strecke Würzburg nach Heilbronn und viele bilder auf BW Lauda. Und dubbelspan für die Fischzug mit BR 23 und BR 50 aber auch allein BR 50 und BR 50

foto BR 24 na Giessen 25 en 26 maart

Na dat de BR 24 mooi geweathert is zaterdag tijdens laatste uur van de spoor nul beurs in Giessen de drijfstang gebroken van de BR 24 waardoor er een nieuwe set wielen plus nieuwe drijfstang op gekomen is.

Nu ziet de BR 24 er uit of hij in BW nieuwe wielen gekregen heeft om daar vervolgens de laatste paar dienstjaren mee te kunnen rijden.

De machinist bespreek even de details van de proefrit daarbij hangt de stoker gemoedelijk uit het raam en denk het zijne ervan.

Firma Hauser figuren voor spoor nul

Auf der spur nul Messe im Giessen haben ich bei der firma Hauser eine neue Figur gekauft für im die Büssing bus hinter der Lenkrad.

persönlich vind ich das die firma Hauser sehr schone figuren macht für die spur nul alle figuren sind 1/45

Bis so weit diese kleine bericht über die Hauser figuren  auf der Internet site von der firma Hauser sind noch weitere neue figuren zusehen.

Auto van de Maand April Porsche 911 bouwjaar 1964

De Porsche 911 kwam in 1964 op de markt met een 2.0 liter luchtgekoelde 6 cilinder motor die achterin was geplaatst en 130 pk leverde. Hiermee kon de 911 in 8,9 seconden optrekken van 0 tot 100 km/u.

In de loop der jaren werd het modellengamma vergroot. Zo kwam in 1966 de 911S met 160 pk en in 1967 de Targa op de markt, als een 'veiligheidscabriolet' met permanent gemonteerde rollbar en verwijderbare softtop. De targa is vernoemd naar de vele overwinningen van Porsche bij de Targa Florio-races op Sicilië. Porsche combineerde bij deze uitvoering het gevoel van een cabriolet met de zekerheid van een rolbeugel. De eerste types, softwindow genaamd, hadden een uitritsbare plastic achterruit. Vanaf 1969 werd een vaste glazen achterruit geleverd. Vanaf modeljaar 1969, werd de wielbasis met 57 mm vergroot, met een verbeterd rijcomfort als resultaat en tegelijkertijd een meer stabiele rijdynamiek.

Bij de Porsche 911 zit de motor achterin net zo als bij zijn voorganger Porsche 356 Qua vormgeving vind ik het persoonlijk hele mooi auto om te zien rijdt ook nog eens bij zonder lekker. Bovendien was de Porsche 911 zijn tijd ver vooruit had dan ook een bijzondere lage cw waarde.