Hierbij een paar foto's van zaterdag 3 september 2016 tussen Loenen en Beekbergen. Dit keer foto's van de BR 23 076 en BR 50 307 met grote windleiplaten vind dat wel erg mooi gezicht staat de BR 50 zeer goed.
Wat ik aan de foto's erg leuk vind is dat dit jaar de akkers vol waren verbouwd met mais is weer eens iets anders dan grasland. Foto's Bernard
Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
woensdag 7 september 2016
donderdag 1 september 2016
In de afgelopen weken is het rond station Königshofen wat meer groen geworden. Zo wel tussen de bomen als rond de Kiosk. Langs het hele perron is nu een Heg geplaatst waardoor het nu veel natuurlijker uitziet.
Door de Preiser figuren is het nu toch iets meer levend geworden rond Kiosk en de diverse tijdschriften en Kranten rekken. plus Reclame bord van Langnese eis in Nederland bekend als Ola ijs. Stoeptegels zijn allemaal los opgeplakt wat wel een mooier en beter resultaat geeft.
Austin Healey 100/4 auto van de Maand September
Austin Healey 100/4 BN 1 werd geproduceerd tussen 1953 en 1956 de Healey 100 was ontworpen door Donald Healey. Voor honderd was gekozen doordat de motor een top snelheid van 175 km/h kon bereiken.
De Austin Healey werd geproduceerd in Longbridge, in 1955 werd de BN/2 geïntroduceerd op de Londense autoshow het model bleef gelijk het enigste wat veranderde was dat de Austin Healey 100 een vier versnellingsbak kreeg en overdrive op de twee hoogste versnellingen
Het leukste van de Austin Healey 100 was dat je de voorruit helemaal kan neer klappen en over de motorkap ook nog eens twee leren riemen kan laten lopen. De motorkap was van Aluminium om gewicht te besparen
Motor 4 cilinder
Cilinderinhoud 2660 CC
Topsnelheid 175 km/h
Vermogen 90 PK
Gewicht 940 Kg
Abonneren op:
Posts (Atom)