Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
Pagina's
donderdag 10 september 2026
losstrasse
Hallo
die BR 50 519 is eingelaufen auf gleis 2 in Bahnhof Weidenberg mit ein gutterzug. In vordergrund is die neue losstrasse zusehen mit ein VW Kafer Brill von baujahr 1954 die auto is von der arbeider die verantwortlich is fur laden oder lossen von der Gutterwagons -
Bis so weit diese kurze bericht von mir
Mit freundliche grussen
Blog schreiber
vrijdag 28 augustus 2026
ende von der Urlaub
Hallo,
Die Sommer Urlaub is wieder fur bei und verlassen das kleine dorf Konigshofen . Und fangen an die reise nach haus mit der VW camper von baujahr 1966
bis so weit diese kurze bericht
Mit freundliche grussen von der
Blog schreiber
zondag 23 augustus 2026
Und Ab geht die Post
Hallo
Und ab geht die post.
Die BR 064 271 is unterweg von Konigshofen nach Weidenberg hinter die lok is Post 2-a/14 von Wunder was ein sehr schone wagon is.
Die 2-a/14 bei der Deutsche Bundespost in Ab 1954 wurden insgesamt 102 Einheiten gebaut. Der Innenraum war unterteilt in ein Paket- und ein Briefpostabteil. Die Abfederung erfolgte durch Spiral- und Blattfedern, was die Laufruhe gegenüber reinen Blattfedergestellen wesentlich verbesserte. Geheizt werden konnten die Waggons über eine Dampfheizleitung oder über die elektrische Steckverbindung. Für Stillstandzeiten verfügten die Wagen über einen Ofen.
Anzutreffen waren die Wagen in Personen-, Eil- und speziellen Postzügen, auf Hauptbahnen ebenso wie auf Nebenbahnen. Die Waggons hatten ein Länge über Puffer von 15.260mm und waren für 100km/h zugelassen.Bis 1985 verrichteten sie ihren Dienst, dann wurden die letzten Exemplare ausgemustert.
,
maandag 20 juli 2026
Neue kleine bahnhof
Hallo
Mein kleine spur nul anlage has nur auch ein kleine haltestelle war zuggen ein kurze halt machen . Auf das bild has die BR 64 271 ein kurze stop bei der halte.
Bis so weit diese kurze bericht
mit freundliche grussen
Blog schreiber
Telegraphenmasten
Hallo
Langs die strecke sind Telegraphenmasten geplatzt die BR 64 fahrt langs die Telegraphenmasten nach Weidenberg ,
Bis so weit diese kurze bericht
Mit freundliche grussen
Blog schreiber
Schone wetter
Hallo
Heute was fahrbetriep gemacht auf mein kleine spur nul anlage
Die BR 78 440 is unterweg von bahnhof Weidenberg nach Koningshofen und fahrt fur bei die bahnubergang bei der halte platz. Hinter die BR 78 sind die 3 Yge umbauwagens.
Fur die bahnubergang steht ein Triumph TR 5 Warscheinlig mus sie die beifahrer nach der halte platz bringen off es mit der zug nog klapt is die frage.
Bis so weit diese bericht
Mit freundliche grussen
Der Blog schreiber
maandag 1 juni 2026
Fahr betrieb bei schone wetter durch die Garten
Hallo
Im die letzte tagen haben ich fahr betrieb gemacht auf die neue module in die Garten. Die BR 64 steht abfahrt bereit bei der halte platz. Fur die bahnubergang steht ein Fiat 850 Coupe .
Die bahnubergang is auch neu auf die module und versehen von Pflasterstraße, gerade verlegt von der firma CH Kreative.
Bis so weit diese kurze bericht von mir
Mit freudliche grussen
Der Blog schreiber
Abonneren op:
Posts (Atom)
BR 78
Hallo Die BR 78 440 is an Umlaufen uber gleis 1 und fahrt fur bei an der Manufaktur in hintergrund. Ich haben etwas grun bei der Manufa...
-
BR 01 1066 Net buiten Kerstern gefotografeerd. BR 23 071 van de VSM in November 2002 vlak voor station Bussum/Naarden BR 41 360 ...
-
De fietsen stalling heeft heel even kort gestaan bij mijn vorige station. maar heeft bij het nieuwe station Königshoven wederom een mooie pl...
-
Hallo, Is ist nicht ganz einfach, an ein Modell des neuen MBW-Silberlings zu kommen, und das in doppelter Hinsicht: Einerseits heißt es, d...






