Vanaf gisteren avond zijn we weer wat verder met het midden perron die nu aan de inrij kant zo goed als af is. De uitrij kant is nog niet helemaal af. Wel kunnen de reizigers van spoor 1 naar spoor 2 via de oversteekplaats zo lang de trein niet vertrek. Jammer genoeg kwam ik net een paar zijkant tegels van Juweela te kort om het perron helemaal af te maken.
Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
zaterdag 5 maart 2016
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Neue kleine bahnhof
Hallo Mein kleine spur nul anlage has nur auch ein kleine haltestelle war zuggen ein kurze halt machen . Auf das bild has die BR 64 271 ...
-
BR 01 1066 Net buiten Kerstern gefotografeerd. BR 23 071 van de VSM in November 2002 vlak voor station Bussum/Naarden BR 41 360 ...
-
De fietsen stalling heeft heel even kort gestaan bij mijn vorige station. maar heeft bij het nieuwe station Königshoven wederom een mooie pl...
-
Hallo, Is ist nicht ganz einfach, an ein Modell des neuen MBW-Silberlings zu kommen, und das in doppelter Hinsicht: Einerseits heißt es, d...


Geen opmerkingen:
Een reactie posten