De laatste weken ben ik bezig geweest met een onbewaakte baanovergang voor een smalle landweg. Dit gedeelte is de achterkant van mijn spoor nul baan, eerst heb ik het oude gedeelte gesloopt om plaats te maken voor nieuw gedeelte. Voor het nieuwe gedeelte heb ik gebruik gemaakt van oude multiplex platen die ik nog over had van de sloop van het oude station gedeelte.
Op de foto is dan ook een MG TC bouwjaar tussen 1945 en 1949. De landweg loopt dan ook door stukje bos heen aan de linker kant van de bij rijder is dan ook ruimte voor een kleine camping plaats.
Verdere bouw wordt vervolgd in deel 2
Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Wasserkrahn banhof Weidenberg
Halllo In oktober 2025 kundigde Lenz sein neue Bras line an diese neue line wurde zwei verschiedene wasserkrahnen angekundigd.Und Weichenla...
-
BR 01 1066 Net buiten Kerstern gefotografeerd. BR 23 071 van de VSM in November 2002 vlak voor station Bussum/Naarden BR 41 360 ...
-
Zo als ik al eerder in deel 1 vertelde vond dit jaar het Fremo spur 1/32 Veranstaltung platz in Warendorf. Die ihnen s...
-
Hallo Bei schone wetter wurde offen gefahren mit der Austin Healey Sprite oder Frogeye diese auto is sehr kurz gebaut von ab 1958 bis 1961...

Geen opmerkingen:
Een reactie posten