Für den Herbst 2018 sind nachfolgende Sonderfahrten in Vorbereitung – vorbehaltlich der Fertigstellung, Abnahme und Betriebszulassung der Lokomotive – d.h. Terminverschiebungen und Änderungen sind möglich!
Sonntag, 09. September 2018: ALLERERSTE öffentliche Sonderfahrt mit Publikum ab Krefeld u.a. über Mönchengladbach – Ziel in Vorbereitung mit Aufenthalt zur Fotogelegenheit
Samstag, 06. Oktober 2018: ab Mönchengladbach durchs Ruhrgebiet zur „Klinik der 01.10“ zum ehem. Dampflokausbeserungswerk AW Braunschweig – hier Präsentation der Lok
Samstag, 27. Oktober 2018: ab Köln durchs nördliche Ruhrgebiet auf die Emslandstrecke nach Papenburg und Emden
Samstag, 01. Dezember 2018: Adventsfahrt zu einem Weihnachtsmarkt
Samstag, 08. Dezember 2018: Adventsfahrt zu einem Weihnachtsmarkt
Samstag, 15. Dezember 2018: Adventsfahrt zu einem Weihnachtsmarkt
Die Schnellzug-Dampflok 01 1104 gehört zur Baureihe 01.10 und war damit nicht nur eine der schwersten sondern mit ursprünglich zugelassenen 150 km/h auch eine der schnellsten Serienlokmotiven Europas. Im Rahmen der Wirtschaftswunderzeit der 1950er und 1960er Jahre vollbrachten die Maschinen der Baureihe 01.10 mit regelmäßigen Laufleistungen von deutlich über 20.000 km/Monat die höchsten Leistungen von Dampflokomotiven im Plandienst in Europa überhaupt! Nirgendwo wurden in Europa in solcher Dichte schnellere und schwerere Schnellzüge mit Dampfloks planmäßigen Regeldienst mit 135 bis 140 km/h praktisch Tag und Nacht befördert. Lediglich besonders hergerichtete Versuchslokomotiven erreichten bei Testfahrten höhere Leistungen, die im Normalbetrieb aber nie erreicht wurden.
01 1104 wurde 1940 als Stromlinien-Schnellzugdampflok von der damaligen Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Leider verhinderte der gerade begonnene 2. Weltkrieg artgerechte Einsätze, die Maschine war wie viele ihrer 54 Kolleginnen dieser Lokbauart in der ersten Jahren der Nachkriegszeit abgestellt.
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