Es gab auch einen Übergabe Bahnhof von Regelspur auf 0m mit viel Schmalspurstrecke. Bleibt noch der sehenswerten 3,5m Radius der Kurvenmodule zu nennen und der abwechslungsreiche Betrieb durch einen tollen Fahrplan.Gefahren wurde übrigens im Zugmeldebetrieb. Nochmals das alles haben mir sehr viel Spatz gemacht an Samstag mittag um das Fremo im betrieb zusehen.
Deze blog gaat over de bouw van spoor nul baan naar Duits voorbeeld tijdperk III en IV. Op deze module baan zal dan ook de nadruk liggen op dieselloks waaronder de V100 en V160/ Köf II tijdperk IV van Lenz en de samen stellingen van diverse personen en goederenwagens. Verder zal regelmatig informatie worden geplaatst over diverse modelspoor shows. Of info over fabrikanten van locs en diverse andere scenery producten.
maandag 19 november 2018
Fremo teil drei
Es gab auch einen Übergabe Bahnhof von Regelspur auf 0m mit viel Schmalspurstrecke. Bleibt noch der sehenswerten 3,5m Radius der Kurvenmodule zu nennen und der abwechslungsreiche Betrieb durch einen tollen Fahrplan.Gefahren wurde übrigens im Zugmeldebetrieb. Nochmals das alles haben mir sehr viel Spatz gemacht an Samstag mittag um das Fremo im betrieb zusehen.
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